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[Montrer sous forme de diaporama]
Pour monter à Vallorbe le voyage se fait en bus depuis Yverdon
A Vallorbe le tender de la 141 R 568, de l'association du même nom, est rempli de charbon
Présentation du musée Gyger par son propriétaire avant la visite

Une partie de la collection
De g. à dr. Robinet de manoeuvre et de mécanicien "Westinghouse"
De g. à dr. Robinet de mécanicien "Oerlikon" FV4A et FV3. Robinet de mécanicien "Charmilles"

Tachygraphe "Hasler" de première génération
Différents tachygraphes "Hasler" plus récent. Avec enregistrements sur bande (à gauche et au milieu) et sans enregistrement (à droite).
Tachygraphe "Flaman" qui était en service sur le matériel français

Une table d'origine d'un De 4/4 CFF
Table d'une Ae 3/6 II CFF
Table d'une Ae 3/5 CFF

Combinateur d'Ae 4/6 CFF
Combinateur d'Ae 6/6 CFF avec son volant d'origine
Autre modèle de combinateur CFF

Compresseur d'Ae 4/6 CFF
Téléphone de ligne
Vue du lac de la Vallée de Joux depuis Le Pont ou nous dînons

Une des gares se trouvant au premier niveau du réseau Roachat
Un des tableau de commande
La rotonde des vapeurs

La ville au premier niveau
La télécommande pour la "petite" gare se trouvant au 2ème étage
Une partie du "petit" faisceau de garage au 2ème étage du réseau Rochat

Faut pas dérailler en plein milieu...
Il pourrait bien y avoir "quelques"wagons sur ces voies
Faut prendre de la hauteur pour tout cadrer

Une gare marchandises
Autre gare du réseau
Sous un autre angle

Le centre d'entretien des trains
Dans un coin il y a aussi un funi

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